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新しい伴侶 [つれづれ日記]

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別れた愛車に代わって、新しい伴侶を迎えました。

新しい伴侶はF20です。E87からF20への乗り替えは、傍から見れば順当な選択に映るかもしれませんが・・・・・

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E87と別れることを決定したあと、次に買うクルマについて家族と相談したところ、家族の意見は次のようなものでした。

普段、大阪に居る私に代わって、日常的にクルマを運転する嫁さんは、「スーパーかコンビニへの買い物がクルマの用途の大半、クルマは自転車代わりなので軽自動車で十分、それ以上のクルマを買うのはもったいない!」とのこと。
うーむ、、、この意見、一理も二理もあります。。。確かに片道1km以内のスーパー、コンビニに行くのに、クルマを使うことが圧倒的に多く、まさに自転車代わりなのは確かです。。。

クルマは地球環境に優しくないので一生運転しないと誓いをたて、免許すら取ろうとはしない息子は、「今のクルマより小さいクルマは、いやだ!、次も同じメーカーのクルマが好い」とのこと。
自分はクルマを運転しないのに、何故か(?)拘りがあるようです。。。

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プライベートでやっかいなことをたくさん抱えていて、ディーラー巡りの時間を十分に取ることが出来ず、時間を掛けずに直ぐにクルマを決めなくてはいけない状況だったので、結局は、E87を購入したディーラー以外とは、商談はしませんでした。

メルセデスAクラス、VWゴルフクリーンディーゼルのマツダアクセラの3車種には試乗してみたかったのですが、精力的にディーラーを廻る気力が湧きませんでした・・・・・

クルマを決めたあとの、家族の反応は・・・・・

嫁さんは、「自転車代わりなのに、もったいない、しばらく経ったら売り払って、軽自動車に乗り換える・・・・・」と、相変わらず言っています。

息子は、「お父さんはクルマが好きだから、何を買おうと、もったいないことは無いんじゃないの?」と言ってくれてます。うーむ、、、少しは父親のことを、理解してくれているようであります・・・・・

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私は今回のクルマの購入、正直言って全く嬉しいものではありませんでした。。
新車を迎えるよろこびや期待よりも、大好きな愛車と僅か6年6カ月で、別れることになった、別れなくてはいけなくなった、悲しみと、やりきれい気持ちのほうが、はるかに勝っているからです。

そして、予定外の大幅な出費にもなりましたし・・・・・

ーーーーーーーーーー

F20の納車から3日間で、一般道を200km位、走りました。E87と同じ血筋とはっきりと解る、シャープで硬質な運転フィーリングで、乗り替えても全く違和感はありません。

200km走った印象ですが、E87と比較して、クルマのフラット感が驚くほど向上しているのには驚きました。3気筒ターボエンジンも、比較にならないほどの滑らかさ。スロットルの反応は、より追随性を高め、右足とエンジンが直結したような小気味のよさ。そして、8速ATは、つながりがスムーズで、タコメーターを見ていないとシフトチェンジしたことが解らないほどです。

F20が思っていた以上に、E87より大幅に進化したクルマで、この3日間で好印象を抱きました。そんなわけで、大好きなE87を失った悲しみが、少し癒されたようにも思います。

今まで私が最長期間乗ったクルマは、1998年から2010年まで12年間乗ったゴルフⅢワゴン2.0です。クルマには、いろいろと不可抗力(?)が働くことがありますが、今度こそ12年以上乗って、ゴルフの最長期間記録を更新したいと思ってはいます。

まあ、12年後の自分の年齢を考えると、ぞっとはしますが・・・・・


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別れは突然に・・・・・ [つれづれ日記]

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昨年の9月、丸6年のときに愛車(E87)の記事をblogに書きました(↓)。少なくとも12年以上は、乗るつもりでいました。
http://shibatetsu.blog.so-net.ne.jp/2016-09-18

しかし、その愛車と、突然、唐突に別れることになりました。

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2月10日、ディーラーの担当セールスマンに、愛車の手術は必要ない旨を伝え、別れることを決めました。

とても気に入っていた、大好きなクルマです。コンパクトで取り回しが良く、清らかによく回るエンジン、FRらしいシャープで正確なハンドリングと運動性能、抜群の高速安定性、そして何より一番気に入っていたのは、外観のデザインでした。

はっきり言って、気分は落ち込んでいます。プライベートでいくつかのやっかいな問題を抱えている状況に、更に追い打ちを掛けるような、愛車との突然の別れ。。。精神的なダメージはでかいです。

今まで、クルマを乗り換える時は、愛車が信頼性の面で、足としての機能を果たせなくなった末の決断だったのですが、E87は快調そのもので、天寿を全うできなかった本人(?)も、決して浮かばれないと思います。

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愛車と別れを決めて直ぐに、次期愛車選びに入りましたが、いつもなら楽しい筈の次期愛車の検討も、味気なく、まったく気乗りがしません。

やっかいな問題を抱えているときに、ディーラーに足を運ぶのは、気が遠くなるほど気が重く、頭の中のモヤモヤが一層酷くなってしまったしだいです・・・・・


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タグ:愛車 BMW E87 FR
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危うく☆に(後日談) [つれづれ日記]

DEL_25_金魚_1487933957272 - コピー.jpg

私のミスで、危うく☆になりかけた、我が家の「金魚」こと、クラウンローチ。
以前、blogに書いた記事(↓)の後日談です。
http://shibatetsu.blog.so-net.ne.jp/2017-01-27

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2月2日木曜日、この日はコンサートに行っていて、夜遅くワンルームに戻ると、息子から私の携帯に電話が。

電話の内容は、「金魚」の背中に直径1mm強の白い部分があり、ネットで調べると「水かび病」の症状に似ているとのこと。熱帯魚の世話に全く関心、知識のない息子が、ネットで魚の病気について調べたのは、ちょっと驚きでしたが・・・・・

その話を聞いて、すぐにスマホで撮った写真を送ってもらったのですが、スマホで動きの速いクラウンローチを撮影しても、白い部分があるのは解りますが、何の病気かの判断はつきませんでした。ただし、息子に白い部分に綿がついているように見えるかと質問すると、そうは見えないとのこと。したがって、私は「水かび病」より「白点病」を疑いましたが、断定はできません。
「白点病」だと断定できれば、水温を30℃近くまで上げて治療するのですが、「水かび病」だと、逆に魚の体力を消耗させてしまうので、その日は特に何もしないことにしました。

息子からは、翌日、私が行きつけの熱帯魚ショップに行って、店員に何の病気かを判断してもらい、治療薬を買ってきたらどうかの提案があり、私は、「白点病」は怖くはないが、「水かび病」は怖ろしいので、ショップの店員に写真を見せて見解を聴いてくれ、と息子に依頼しました。

そして、熱帯魚ショップの店員の見解は、写真を見る限りは「白点病」よりは「水かび病」の可能性が高いが、断言はできないし、単に傷を負っただけかもしれない。また、「水かび病」と「白点病」の薬は異なり、「水かび病」と判断して薬を投入して、結果、「白点病」で別の薬を投入する場合は、水槽をリセットするか、もう1つ、別の水槽を立ち上げる必要がある。症状がはっきりして、何の病気か判断できるまで待った方がいいとのこと。
また、一旦、大幅に下がった水温を上げていったことから、魚がストレスを感じて動き回って、流木などにぶつかって怪我をした可能性も考えられるとのこと。

私は電話でこの話を息子から聞いて、単に怪我をしただけではないかな?、と思い始めました。我が家の水槽では、ここ15年くらい病気が発生したことがなく、もう10年近く、新たな生体や水草を投入したことがないので、新たに病気が発生することが考えにくいからです。

そのため、しばらく、何もせずに「金魚」の様子を観ることにしました。

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そして・・・・・

先週末、さいたまの自宅に帰って水槽を覗き込むと、いつものように「金魚」が流木の陰からでてきて、私の顔を窺います。「金魚」の背中の白い部分は、すっかり綺麗に治っていて、元気いっぱいに泳いでいました。良かった!!!

久しぶりの家族三人での夕食時、「お父さんが、金魚を殺しかけた!、凍死させるところだった!、ひどい!」と、嫁さんと息子に、こっぴどく、なじられました。

まあ、家族に何を言われようとも、「金魚」が元気でいてくれて、安堵して胸を撫で下ろした次第でした。。。そして、今回の件で、息子が熱帯魚の世話に関心を持ってくれて、普段、自宅には居ない私に代わって、「金魚」の健康状態に気を配ってくれるようになり、その点では、不幸中の幸いだったのかもしれません・・・・・


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残念な便り [つれづれ日記]

なんとも、鉄道ファン、特に電気機関車好きにとっては、残念な便りを耳にしました。

JR東日本 大宮総合車両センターに長年保管されていた、EF5893が昨年11月末に解体されたそうです。

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私のblogのプロフィール写真の釜です。

このEF5893、かなり以前に、いわゆる青大将に塗り替えられ、正面窓もHゴム支持から原形に復元されて、東海道本線の特急列車が151系電車に置き換わるまで、「つばめ」、「はと」を牽引していた時代のEF58の美しい姿を再現していました。

JRおおみや鉄道ふれあいフェアでは、たびたび展示され、最後尾に展望車を連結した客車編成による特急列車の先頭に立ち、東海道本線を颯爽と走っていた、EF58の輝かしい一時代を垣間見ることができました。(※私の年齢では、その時代をリアルには知りませんが・・・・・)

EF58の原形に忠実で、青大将色を纏い、ファンの眼からすると、とても歴史的な価値のある釜だっただけに、長年保管してきた末の、突然の解体は、なんとも残念な限りです。

JR各社が鉄道博物館を開館しましたが、実はJR各社が保管していた車両の中で博物館の収蔵に漏れて、解体、☆になってしまうという末路を辿っている車両が多いのも事実です。

今回、この便りを耳にして調べたところ、大宮総合車両センターに保管されていた電気機関車のうち、ブルトレ塗色を纏ったEF60510、スノウプロウ付きで人気のあったED1610、この2機の貴重な機関車も解体されてしまっていました。
残る、EF15192、EF8036の2機、同じロケーションにあるJR貨物 大宮車両所に保管されているED6217は大丈夫でなのでしょうか?、とても心配になります。。。

大宮総合車両センター、JR貨物大宮車両所以外にもJR東日本、JR西日本、JR貨物の車両基地などで保管されている電気機関車が存在しますが、それらの行く末も心配です。

保管車両を長年維持するのは鉄道会社にとっては大きな負担となることは、十分に理解はしているつもりですが、少しでも多くの鉄道文化財を後世に残してほしいと、ファンの勝手な思いではありますが、切にお願いしたいです。。。


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晴れない日曜日 [つれづれ日記]

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最近、プライベートでやっかいな問題がいくつか起きて、思案しなけらばならないことが多く、気分が晴れません。

天気の良い日曜日の今日、いつもだったらカメラバッグを担いで鉄道写真の撮影に出かけるのですが、カメラを手にする気分になりません。そんなわけで、RockやJazzのCDを聴いてはみたものの、頭のなかがモヤモヤしていて、まったく音楽を楽しめません。。。

家族と離れて暮らしていることも、思案が進まない一因になっています・・・・・

何れにしろ、時が解決する問題ではないので、今週末にさいたまの自宅に戻るのですが、少しでも問題が解決に向かって前進するように、対処していきたいです。

愚痴になってしまいますが、、、好きなことを楽しむ気にならない、楽しめないことは、ちょっと辛いです・・・・・


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ストレンジ・デイズ [つれづれ日記]

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毎月21日、書店に行く鉄道ファンは多いと思います。21日には「鉄道ピクトリアル」、「鉄道ファン」、「鉄道ジャーナル」、「レイル・マガジン」といった鉄道雑誌の最新刊が一斉に書店に並ぶからです。

かく言う私も、21日は必ず書店に赴き、各鉄道雑誌を手に取り、気に入った記事がある雑誌を購入するのが、習慣になっています。昔は「鉄道ピクトリアル」を定期的に購入していたことがありましたが、今は、毎月必ず購入する鉄道雑誌はありません。

今では、実書店を訪れるのは月一回、21日だけとなりました。その時に先ず真っ先に足を運ぶのは、鉄道雑誌のコーナーですが、鉄道雑誌を一通りチェックした後は、自動車雑誌のコーナーで輸入車やモーター・スポーツの雑誌をチェック、次に音楽雑誌のコーナーでロック、ジャズ、クラシックの音楽誌をチェックして、気に入った雑誌があれば、購入しています。

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そんな音楽誌のなかで、よく購入する雑誌の1つが「ストレンジ・デイズ」という、ロックを扱う月刊誌です。
「ストレンジ・デイズ」は1960~70年代のロック、特にプログレッシブ・ロック、ジャズ・ロックに関する記事に重きを置いていて、私の聴く音楽と雑誌のカラーが、適度にマッチしていて、毎月、書店で手に取るのを楽しみにしていました。

「ストレンジ・デイズ」を読んだことで、それまで私には全く縁のなかった、ジャパニーズ・プログレへ関心を持つきっかけともなり、また、フュージョンの名盤をジャズ専門誌とは、別の切り口で解説しているところなどは、非常に興味深く、私にとってのこの雑誌の魅力の1つとなっています。

そんな「ストレンジ・デイズ」ですが、ここ一年くらい書店で見かけていません。はっきり言って、あまり売れそうにない雑誌だけど売り切れなのかな?と、21日に書店に行くたびに、怪訝に思っていました。。。

そんなわけで、昨日、ネットで「月刊 ストレンジ・デイズ」と検索したところ、なんと昨年の3月19日発売の第198号を最後に休刊になっていました。

うーむ、残念です!、休刊とのことですが、過去に「スイングジャーナル」など休刊になった雑誌が復活したことを、あまり聴いたことがないので、このまま消えてしまうのでしょうか?

ロックを扱う雑誌では唯一、自分の嗜好にマッチする雑誌だったので、もう読めなくなってしまうのは、寂しい限りです。。。

まあ、あらゆる情報、記事がネットで簡単に手に入れることができる今日、雑誌が読者の心を掴みつづけ、生き残るのは厳しいのかもしれません・・・・・

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私が小学校入学前に発刊されている「鉄道ピクトリアル」、「鉄道ファン」、小学校高学年の時に発刊された「鉄道ジャーナル」が今日まで続いていることは、とても凄いことだと思いますし、それを支えてきた鉄道ファンのパワーというか、強い拘りのようなものを感じざるをえません。

「ストレンジ・デイズ」の休刊を遅まきながら知って、「鉄道雑誌の息の長さを支えているのは、鉄道ファンの一途さなのかな?」、ふと、そんなことを思った次第です。。。


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危うく☆に。。。 [つれづれ日記]

昨夜、息子からショートメールが。。。

メールの内容は、「金魚の水槽がなんだか冷たい」でした。

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我が家の「金魚」とは、以前、ブログで紹介した(↓)、クラウンローチという熱帯魚です。
http://shibatetsu.blog.so-net.ne.jp/2016-06-11

直ぐに、ショートメールで拙宅の水槽の水温の確認を指示したところ、嫁さんからの電話で、「17℃」とのこと。(※サーモスタットの設定温度は高めの27.5℃)

熱帯魚なので、17℃の水温は拙いです。
てっきり、ヒーターの故障だと思い、嫁さんに行きつけの熱帯魚ショップでヒーターを購入して、取り替えるように言ったのですが、ネットで調べると行きつけの熱帯魚ショップも自宅周辺の熱帯魚ショップも、この時間には既に閉まっていました。(※このとき、21時30分すぎでした)

そこで、私がAmazonプライムで大阪でヒーターを注文して、埼玉の自宅に配送するべく、PCに向かって、ヒーターを物色し始めたのですが・・・・・

そこに、嫁さんから怒りの電話が、その内容は。。。
ヒーターに給電するサーモスタットの電源は、水槽上部の照明についているタップからとっているのですが、サーモスタットの電源プラグがタップに入っていないとのこと。

うーむ、そのタップに触るのは私が水槽の掃除をする時だけです。家族は今回の件があるまで、そこにタップが存在することすら知りませんでした。

拙宅の水槽は水質が安定していて、生体も「金魚」1匹しかいないため、水槽の掃除、水換えは1~2ヶ月に1回くらいで、苔も発生せず、問題は発生しません。

直近に水槽の掃除をしたのが、いつだったかは、はっきりと覚えていませんが、年末のクリスマスの前後か、正月三が日の何れかです。掃除の時は万が一の感電防止のために、サーモスタット、ヒーターのコンセントを抜きます。

過去、冬場にヒーターの故障で水槽の水温が下がって慌てたことがありましたが、今回は、全くの私の不注意、私のミスです。。。

「金魚」に1カ月近くも冷たい思いをさせてしまいました。そして、私の不注意で、大事な家族一員の「金魚」を、☆にしてしまうところでした。

嫁さんと息子が私に怒るのも無理はないです。家族で可愛がっている「金魚」をひどい目に遭わせてしまったのですから・・・・・

サーモスタットに電気の供給を再開したあと、「金魚」の様子を見つつ、水槽の水温を徐々に上げるように息子に指示し、とりあえず22℃まで水温を上げました。

そして、今朝、「金魚」が元気にしているのを電話で確認して、水温を23℃までの水温上昇を息子に指示。あと、一日二日かけて、元の設定温度だった27.5℃に戻そうと考えています。

20世紀の時代から、我が家にいる「金魚」。家族に、なついていて、愛らしく、かけがえのない存在、まさに家族に一員です。そんな「金魚」には、これからも末永く一緒にいてほしいです。

そんな「金魚」に、これからも快適に、健康に、元気に暮らしてもらうためにも、水槽のメンテナンスには、より一層、細心の注意を払わなくてはいけないと、今回の件で、痛く再認識させられた次第です。

反省するところしきりであります。


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火傷を甘く見た結果・・・ [つれづれ日記]

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12月中旬、電気ポットの蒸気口から出ている蒸気に、左前腕部の内側が触れて火傷しました。

蒸気に触れた瞬間は熱いというより痛いといった感じでした。蒸気に触れた部分は直径が5cm弱、瞬時にピンク色になり、ヒリヒリした感じがありました。大したことはないと高を括り、特に冷やすことなど何も処置をせず、そのまま就寝したのですが・・・・・

翌朝目が覚めると、火傷の箇所は、見事な水ぶくれになっていました。さすがに、これは拙いと思い、手持ちの薬のついていない貼るタイプのガーゼを貼り仕事に向かいました。その日の夜、入浴する際にガーゼを剥がすと、火傷の箇所は水ぶくれは収まっていましたが、えび茶色になっていて、今にも皮膚が剥がれそうな状態。案の定、入浴中に半分くらい皮膚は剥がれてしまいました。

あわてて、ネットで火傷の治療について調べ、火傷は乾かさない湿潤療法がきれいに早く治るとの記事を見つけ、湿潤療法の絆創膏キズパワーパッドを薬局で購入、火傷の箇所に貼りました。因みに、キズパワーパッドは自然に剥がれたとき以外は貼りっぱなしです。
(※キズパワーパッドを貼っただけで、特に薬や油を火傷に塗ってません)

キズパワーパッドを貼ると、火傷のえび茶色の部分の面積が驚くほど速く、日に日に小さくなっていきました湿潤療法、キズパワーパッド恐るべし!、効果抜群です。火傷をしてから約1カ月、今でも貼っていますが、若干、火傷部分と周囲の皮膚の色が違うくらいで、ほとんど綺麗に治っています(もう、貼っている必要はないのかも知れないですが・・・・・)。

無論、火傷はしないのに越したことはないのですが、万が一火傷をしたときに、是非、お勧めしたい治療方法だと思います。

とはいうものの、今回、私は火傷を甘く見て初動を誤ったと思います。火傷をしたとき直ぐに氷水で十分に冷やしておけば、皮膚がえび茶色になって剥がれたりはしなかったかも知れません。

昔は火傷に限らずに傷は乾燥させるというのが常識でしたし、今でも傷を乾かして直すスプレー薬が売られています。

しかし、ネットで傷、火傷の手当について調べてみると、今は医療の現場でも湿潤療法が当たり前との記事もあり、湿潤療法が支持されています。

傷は乾燥させる、そんな常識も時とともに変わっていくものだと、実感させられた今回の一件でした。


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45年目の新年会 [つれづれ日記]

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成人の日までの3連休、さいたまの自宅に帰宅していました。
正月休みが終わって一旦、大阪に戻っていたのですが、先週の金曜日の夜に新大阪始発の「のぞみ」に乗車して、東京に向かいました。

そして、1月7日(土)は高校時代からの友人との新年会。新年会の場所は吉祥寺。私が通っていた大学のある吉祥寺は、私にはとても馴染のある懐かしい街です。

高校入学から今年で丸45年、高校入学後に迎えた新年の数も45回となります。集まった4人は高校時代から現在まで、ずーっと、いつも4人でつるんで遊んでます。そんなわけで、45年目の新年会と言えるのかもしれません。

4人の共通の趣味はROCK MUSIC、4人の内の私を含めて3人の共通の趣味はモータースポーツ(基本的に観る方)。因みに鉄分が濃いのは私だけです。

4人の歩んできた人生はいろいろです。とても嬉しいこと、信じられないくらい悲しいこと、やっかいなこと、人生も60年ともなると様々なことを経験して、皆、それを1つ1つ乗り越えて、今日を迎えています。

そんな4人が元気に顔を揃えて、いつもと同じように楽しいひと時を過ごすことができました。

私は1次会2次会でビール、八海山、ジョニーウォーカー黒を水のように大量に飲み、二日酔いどころか三日酔いになり、成人の日の夕方まで布団のなかでごろごろ。
若いころからお酒を飲み始めると、ついつい際限なく飲んでしまうのですが、いくつになっても、その癖(?)は抜けません。まあ、雀百までの類かもしれませんね・・・・・

三日酔いのおかげで、成人の日の上り「カシオペア紀行」を撮影する計画をしていたのですが、出撃不能となりました。

これからも、長年の友と楽しいひと時が持てるように、いつまでも健やかに過ごすことを心掛けたい思う次第です。もちろん、長年の友にも、そのように過ごしてほしいです。。。


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2017年の初詣 [つれづれ日記]

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あけましておめでとうございます。今年もよろしくおねがいいたします。

本日1月2日、家族揃って浦和の調神社に初詣。

年末、高尾山薬王院か江島神社に初詣に行きたいと家族に提案していたのですが、嫁さんも息子も全く乗り気なし。家族は電車に乗って、初詣は芝の増上寺、そして東京タワーに行きたいとのこと。因みに家族は東京タワーに行った経験はありますが、私はこの歳になっても、東京タワーは未体験です。
私は電車で出かけるのが気が引けるのと、東京タワーにもさほど魅力を感じなかったのですが、一応、家族の意見を尊重して、1月2日に増上寺に初詣に行くことに決めていました。。。

ところが、本日の朝、目覚めると、何故か家族は大宮氷川神社にクルマで行く、クルマは大宮駅屋上駐車場に駐車して、ルミネで買い物をすると言い出しました。。。何故???

そして、午前10時前にコートを着てクルマのキーを手に取って出かける寸前、さらに話は二転三転して、家族から浦和の調神社に初詣に行って、浦和で買い物をしようとの提案が。。。私が反対する理由は特になく、調神社に初詣に行くことに。。。

調神社、今までに何回か訪れたことはありましたが、初詣で訪れるのは初めてでした。歴史を感じることのできる、風格が漂う神社です。

お参りのあと、家族3人、おみくじを引きました。私が「吉」、嫁さんが「小吉」、息子が「中吉」。例年、初詣で引くおみくじに一喜一憂する息子も「中吉」を引いて、一応は納得(?)したようです。。。

クルマは伊勢丹、コルソで買い物をすることを想定して、駐車料金サービスが受けられるNPC浦和駅前パーキングに駐車したのですが、想定外の伊勢丹、コルソがまさかの1月2日休業。。。浦和、大宮の他の大型商業施設は軒並み営業しているのに、どーしてなの???
結局、食料品をイオン与野店で購入して、帰宅した次第でした。

今年一年、家族が、そして皆様が無病息災でありますように。


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